自動化冷庫的主要優(yōu)點有哪些？在冷庫的選擇上，選擇建設自動化冷庫有很多優(yōu)勢。下面簡單描述一下。

　　01.庫存能力大幅提升

　　與傳統(tǒng)的叉車式車庫或平面車庫相比，自動化立體車庫的空間利用率將大大提高。庫存效率會提高3~5倍，尤其是在密集存儲的情況下，庫存容量會比常見的自動化立體倉庫提高30%以上。由于冷庫的建設成本是常溫庫的兩倍以上，因此提高庫存空間的利用率對降低成本非常重要。

　　此外，自動化倉儲系統(tǒng)的使用也可以大大降低能源消耗。據實際測算，自動化物流系統(tǒng)的能耗僅為傳統(tǒng)冷庫的40~60%，這對于有效降低成本、倡導綠色物流無疑是非常有利的。

　　02.工作環(huán)境大大改善

　　在冷鏈物流中，傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)有一個很大的問題，就是工人不能長時間在極低的溫度下工作，尤其是內外溫差過大的時候，工人很難招到。這種現(xiàn)象在自動化物流系統(tǒng)中得到了很好的解決。它的基本設計思想是將存儲區(qū)和操作區(qū)分開。

　　在自動化冷庫的設計中，倉儲區(qū)一般與工作區(qū)是分開的:倉儲區(qū)的溫度可以達到-35℃甚至更低，這部分全部自動化，無人化；在作業(yè)區(qū)，包括卸貨、收貨、組裝、入庫、出庫、分揀、裝箱、分揀、集貨、裝車等作業(yè)，設計作業(yè)溫度在5~10℃范圍內，在保證貨物儲存條件的前提下，大大改善了作業(yè)環(huán)境。

　　由于溫度極低，許多電氣設備需要特殊處理，這大大增加了冷藏設備的成本。將工作區(qū)和存儲區(qū)分開的設計理念也可以大大降低工作區(qū)的設備成本。

　　需要注意的是，以無人為目標的智能物流系統(tǒng)正逐漸成為冷庫建設的發(fā)展方向。即便如此，在工作區(qū)布置大量的自動分揀設備仍然是一種合理的設計思路。因為溫度的原因，可以大大簡化設備，降低設備成本。

　　03.冷庫建設的技術取向

　　通常在冷鏈物流中，貨物除了溫度環(huán)境差異巨大之外，還具有明顯的特點:SKU相對較少，零部件相對較少。這一特點決定了自動化冷庫的設計應盡可能采用密集存儲技術。

　　密集倉儲有多種形式，*典型的有雙深度貨架、走廊貨架、穿梭貨架等。近年來，全自動梭車系統(tǒng)(形式多樣)和四向梭車系統(tǒng)引起了企業(yè)的特別關注，成為未來發(fā)展的主要方向。

　　04.密集存儲技術成為主要應用趨勢的原因

　　作為物流系統(tǒng)建設的**目標，“效率”和“成本”一直是考慮的重點。另外，因為環(huán)境的特殊性，勞動強度考慮的比常溫儲存更多。因此，未來冷庫建設的發(fā)展方向必然是自動化操作、集約化、智能化倉儲。

　　a、存儲方面

　　立體存儲和密集存儲將是許多冷庫的**。其中，以自動化立體庫為代表的立體存儲仍是未來發(fā)展的重點。還包括以梭板、四向車為代表的密集存儲技術。

　　b、操作方面

　　自動化將逐漸取代人工操作。未來冷庫建設的自動化水平會越來越高，這是由冷庫的工作環(huán)境決定的。倉儲、分揀、碼垛、拆垛、搬運的自動化技術和設備將會普及，智能化、無人化將是下一步發(fā)展的重點。AGV、機械手和三維識別技術將是應用的重點。

　　c、信息化和智能化

　　宏觀上，自動化、信息化、智能化將是物流發(fā)展的大趨勢，冷鏈物流也不例外。信息化和智能化就是要解決供應鏈環(huán)境下庫存信息的一致性和共享性，以及物流運作的可見性和可追溯性。

　　至于倉庫本身的建設，首先要考慮“安全”，其次才是“效率”和“成本”。在這方面，有很多資料可以參考?；A建設方面，需要注意的地方很多，比如墻板和屋面的保溫材料和工藝的選擇，地基如何處理等。